潜孔钻车怎么维护，湖南瑞盛机电设备的小编告诉你，潜孔钻车及时清理油雾器和添加润滑油，潜孔钻车是通过冲击器来实现冲击凿岩的，良好的润滑是保证冲击器正常工作的必要条件。压缩空气通常是潮湿的，管道不能正常清洗，使用后在油雾器底部留下一定量的水分和杂质，影响冲击器的润滑和寿命。如果发现，如果油或油先生含有水分和杂质，则必须随时间移除。添加润滑剂时，为防止受伤，必须先关闭整个进气阀，然后打开碰撞气阀，清除管内残留的气体。不允许润滑！
　　
　　磨合柴油发动机和换油。柴油发动机是整个液压系统的动力源。它直接影响挖掘车辆的爬升能力，推进力（升力），旋转扭矩和凿岩效率。及时维护和维护是挖掘车辆。假设最佳效率。 　　1.为了提高柴油发动机的可靠性和经济寿命，大修后的新机器或柴油发动机应在使用前进行调节。在额定速度低于70％，额定负载为50％的情况下运行50小时。
　　
　　2.磨合后，停止加热并释放油底壳中的油，用柴油清洁油底壳和滤油网，更换油和过滤器。
　　
　　3.磨合后，油和过滤器应每250小时更换一次。
　　
　　4.仔细阅读柴油机使用说明书并进行其他维护。
　　
　　每个级别都清洁空气过滤器，以防止柴油发动机拉动气缸。井下钻井钻机深受用户的喜爱，钻井效率高，但效率越高，产生的粉尘越多，对柴油机的运行和寿命产生严重影响。因此，在结构上有一个二次空气过滤器（第一个是干纸芯空气过滤器，第二个是油浸式空气过滤器），并且尽可能地添加柴油发动机的进气管。灰尘和其他因素进入机体，导致磨损并阻止气缸被拉动，延长了柴油机的使用寿命。但是，空气过滤器只能暂时防止灰尘进入人体。工作一段时间后，必须清洁。否则会收集更多的灰尘，不仅会阻塞进气通道，还会对空气滤清器造成损坏，严重影响柴油机。性能和使用寿命。
　　
　　1.每班次必须清洁第一级干燥空气过滤器！首先小心取下滤芯，轻轻摇动除去大部分灰尘，然后用压缩空气从滤芯内部吹出，注意气压控制，防止滤芯破损是的。不要用水，柴油或汽油清洁纸质过滤器！否则，过滤器元件的孔将阻挡进气阻力甚至损坏过滤器元件。清洁后，仔细检查过滤器是否损坏，如果损坏则立即更换。安装滤芯时，必须确保接头紧密密封！
　　
　　2.次级油浸式空气过滤器必须每3天清洁一次，但是假设第一级干式空气过滤器已清洁，则可每3天使用次级油浸式空气过滤器。清理。打开过滤器底部，取下金属过滤器和油底壳，小心地用柴油清洗，然后将洗过的滤油浸入油中并沥干。在清洁油底壳上注一个复选标记，将其装入排空的过滤器中，确保可靠的密封后将其锁定。注意：清洁后，必须将过滤器浸入油中，并将油放入油盘中。
　　
　　3、进风口必须远离粉尘区!潜孔钻车的工作环境恶劣，粉尘较大，为此我们在一级空气滤清器上加接了一根进风管，尽量使柴油机的进风口能远离粉尘。作业时，应尽量将进风管的进风口避开粉尘密集区，并不得直接放在地上，以免吸入砂尘!粉尘特别大时，可适当加长进风管。
　　
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