多年以来，为了响应国家对提高隧道工程施工生产安全的要求，志高机械联手国内顶尖隧道施工单位，从实际应用出发，投入大量的人力物力研发制造填补空白的长大隧道用锚杆台车，大幅度提高锚杆施工的效率和安全性，目前已经取得了一定的技术成果，形成了隧道工程施工用锚杆台车的一系列创新产品，并广泛应用于国内多条铁路的长大隧道锚杆施工工程。

2019年，浙江志高机械股份有限公司的第一代锚杆台车MT11用于中铁四局昌景黄铁路项目，用机械替代人工，凿岩、安装锚杆、注浆一气呵成，解决了长大隧道锚杆施工中一直困扰施工单位的顶部锚杆施做困难。该设备至今仍在项目中发挥着不可替代的作用。随后，志高机械成功交付两台地下锚杆台车UJ21C用于中铁四局重庆项目，两台MT11G用于中铁四局的川藏铁路项目。

2020年，志高机械与中铁隧道局联合研发的高海拔专用“钻注锚一体式”工程锚固台车MT11G正式下线并成功应用于川藏线色季拉山隧道工程。2021年，中铁四局川藏铁路项目组根据川藏线施工的复杂情况、施工地形、项目要求与志高技术研发团队多次技术沟通后，根据实际施工需求定制的2台MT11G高原版锚杆台车顺利完成生产并于2022年年初交付使用。志高公司多次派出专业的技术研发人员前往项目一线实际查看并制定了多种针对设备的应用、运输应对方案，最终确保2台设备顺利运至项目地和正常使用。设备在现场主要用于树脂锚杆的施做，锚杆孔钻孔时间约1.5分钟左右，加上安装锚杆等其他操作，总计完成一根锚杆施做时间约为5.5分钟左右，这还是在全新的操作人员完全不熟练的情况下达到的施做效率，等后期操作人员逐渐熟练，单根锚杆的施做时间将会大大降低。

设备顺利到达项目地