螺杆式空气压缩机由螺杆头,电动机,油气分离筒,冷却系统,空调系统,润滑系统,安全阀和控制系统组成。整个机器安装在一个盒子里,盒子可以是独立的,直接放在平坦的混凝土地板上,不需要固定地脚螺栓。
螺杆式空气压缩机由螺杆头,电动机,油气分离筒,冷却系统,空调系统,润滑系统,安全阀和控制系统组成。整个机器安装在一个盒子里,盒子可以是独立的,直接放在平坦的混凝土地板上,不需要固定地脚螺栓。螺杆头是一种双轴正排量旋转压缩机头。一对高精度主(公)和二(母)转子水平并平行地安装在壳体内,主(公)转子有5个齿,次(母)转子有6个齿。主转子具有大直径并且次级转子具有小直径。斗齿形成螺旋状,两者相互啮合。主转子和辅助转子的两端分别由轴承支撑。在运行期间,电动机通过联轴器(或皮带)直接承载主转子。由于两个转子彼此啮合,主转子直接驱动子转子一起旋转。冷却剂从压缩机壳体下部的喷嘴直接喷射到转子啮合部分中,并与空气混合以带走由压缩产生的热量以实现冷却效果。同时,形成液膜以防止金属和转子之间的金属直接接触并封闭转子和壳体之间的间隙。注入的冷却剂还可降低高速压缩产生的噪音。
螺杆空气压缩机的主要部件是螺杆头和油气分离筒。螺杆头通过吸滤器和进气控制阀吸入,油注入空气压缩室以冷却,密封和润滑螺杆和轴承,压缩室产生压缩空气。压缩后产生的油气混合物被排放到油气分离罐中,由于机械离心力和重力,大部分油从油气混合物中分离出来。空气通过由硼硅酸盐玻璃纤维制成的油气分离芯,几乎所有的油雾都被分离。从油分离芯分离的油通过返回管返回到螺杆头。在回油管上安装一个滤油器,在油通过滤油器过滤后,清洁的油流回到螺旋头中。当油分离时,压缩空气通过最小压力控制阀离开气缸并进入后冷却器。后冷却器冷却压缩空气并将其排放到空气罐中以供每个气体单元使用。冷凝水在气罐中浓缩并通过自动排水装置或手动排出。
螺杆式空气压缩机的特点是螺杆式空气压缩机转子与阳极,转子与外壳之间的精确配合,减少了回气泄漏,提高了效率;只有转子的相互啮合,没有气缸的往复运动,减少了振动源和噪声。独特的润滑方法具有以下优点:冷却剂通过自身产生的压力差连续注入压缩室和轴承,简化了复杂的机械结构;注入冷却剂可以在转子之间形成液膜,辅助转子可以直接驱动主转子而不需要高精度的同步齿轮;注入的冷却剂可以增加气密性,减少高频压缩产生的噪音,并吸收大量的压缩热量。因此,即使单级压缩比达到16也可以使排气温度不会太高,并且转子和壳体之间的摩擦不会由热膨胀系数的差异引起。因此,螺杆空气压缩机振动小,不需要通过地脚螺栓固定在地基上,具有功率低,噪音低,效率高,排气压力稳定,无易损件的优点。该机的缺点是压缩空气中含有油,其含油量为1~3×10-6。需要将除油装置添加到需要严格压缩压缩气体的过程中。该工厂的压缩空气系统增加了一个两级脱脂装置。由于ADC工艺中的压缩空气直接与产品ADC发泡剂接触,因此空气质量更高,并且三级脱脂装置被添加到ADC工艺气体中。
螺杆空气压缩机几乎没有故障,只要定期维护油气分离器,空气和机油滤清器,就可以保证它们正常运行。用于维护的两台10m3螺杆机的维护被排水管阻塞,控制面板出现故障。主机系统已正常运行2年。
从使用效果来看,螺杆式空气压缩机不仅降低了操作人员的劳动强度,而且不需要配备维护人员,大大降低了维护成本。螺杆机的排气压力设定为0.58MPa,压力保持稳定,没有排气压力过低的现象,离子膜控制系统报警,从而保证了离子膜系统的安全生产。
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